Die Maschine ist für eine maximale Flughöhe von 4,5 Kilometern und eine Marschgeschwindigkeit von 180 km/h ausgelegt und kann bis zu 1.200 Kilometer auf einer Tankfüllung zurücklegen. Zum Starten und Landen benötigt die „Feihong 98“ eine Bahn von lediglich 150 Metern Länge und eignet sich damit für den Lastentransport in schlecht zugänglichen Gebieten mit kompliziertem Terrain, schreibt TASS.
„Feihong 98“ ist bisher das größte unbemannte Transportflugzeug, aber nicht das größte unbemannte Fracht-Fluggerät überhaupt: Diesen Rekord hält bisher der optional unbemannte Transporthubschrauber des Schweizer Herstellers Kaman – der Synchropter „K-Max“.
Die Frachtdrohne wurde von der Chinesischen CASC auf Grundlage des Prototypen des Transportflugzeugs Y5B „Shifei" erschaffen – dieses seinerseits eine Weiterentwicklung der altgedienten russischen AN-2 – und ist mit einem im Hause entwickelten Steuersystem für unbemannte Fluggeräte ausgestattet.
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